Kijów, 22 lipca, UNN. Prezydent Ukrainy Petro Poroszenko nakazał, aby przedstawiciele ukraińskiej delegacji podpisali porozumienie ws. 30 km strefy buforowej w Donbasie, które zostało wynegocjowane przez członków trójstronnej Grupy Kontaktowej w Mińsku.

Zgodnie z założeniami umowy, na linii rozgraniczenia ma powstać strefa o szerokości 30 km (po 15 km z każdej strony linii frontu), z której ma być wycofane całe ciężkie uzbrojenie, w tym czołgi.

Na podstawie: unn.com.ua

Kijów, 22 lipca, UNN. Francusy parlamentarzyści, którzy wjadą na okupowany przez Rosję Krym bez zgody władz w Kijowie, zostaną objęci zakazem wjazdu na Ukrainę – ogłosił MSZ Ukrainy.

W ocenie MSZ Ukrainy, takie działanie jest „nieodpowiedzialne i jest przejawem braku szacunku dla suwerenności Ukrainy”, a także krokiem sprzecznym z polityką Francji i całej UE.

Francuscy deputowani planują m.in. spotkać się z przedstawielami lokalnych prorosyjskich władz Półwyspu.

Na podstawie: unn.com.ua

Polskie firmy mogą włączyć się w proces rozbudowy metra w Kijowie i zainwestować tam 200 mln dolarów.

Kwestie współpracy omówiono podczas spotkania z przedstawicielami polskich firm, o czym poinformował wicepremier Walerij Woszczewski. Niewykluczone, że budowa będzie kredytowana przez jeden z polskich banków.

Budowa ma rozpocząć się w północno-wschodniej części miasta.

Na podstawie: epravda.com.ua

Fot. wikipedia.org

Wspólną ukraińsko-polsko-litewską brygadę planuje się wykorzystać do działań w ramach operacji związanych z utrzymywaniem pokoju i bezpieczeństwa.

Wiadomość tę przekazał w ukraińskiej telewizji „Kanał 5” Walentin Lewczik, szef zarządu ds. współpracy z
międzynarodowymi organizacjami w obszarze bezpieczeństwa Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych Ukrainy.

„Planujemy, aby brygada współpracowała w ramach operacji związanych z utrzymaniem pokoju i bezpieczeństwa.
Pierwsze szkolenia wojskowe odbędą się w Polsce i to właśnie tu dojdzie do sformowania grupy. Stanie się to pod
koniec kwietnia” – powiedział Lewczik.

Pełny tekst artykułu dostępny na portalu Wschodnik.pl

W lipcu Ukraina ponownie zaczęła dostarczać energię elektryczną do Polski. W ciągu pierwszych dwóch tygodni dostawy wyniosły 34 mln KWh.

Dostawy zostały wstrzymane w 2014 roku w związku z deficytem węgla wobec zmniejszenie dostaw z ogarnietego wojną Donbasu.

Na podstawie: pravda.com.ua

Państwowa „Fabryka 410 Lotnictwa Cywilnego” otrzymała certyfikat na zgodność usług remontowych ze standardami NATO.

Certyfikat wręczyli kierownictwu przedsiębiorstwa podczas spotkania z attaché wojskowym w piątek, zawiadamia służba prasowa państwowego koncernu „Ukroboronprom”, informuje Gazeta.ua.

Przedsiębiorstwo jest jedynym w Ukrainie, które specjalizuje się w remontach kapitalnych samolotów „Antonow” i silników lotniczych D-36. Na mocy decyzji rządu z czerwca fabryka wchodzi w skład holdingu „Ukroboronprom”.

Pełny tekst artykułu dostępny na portalu Wschodnik.pl

W ramach realizacji traktatu o „Otwartych Przestworzach” obserwatorzy z USA i Ukrainy wykonają w dniach 20-25 lipca loty obserwacyjne nad terytorium Federacji Rosyjskiej. W tym samym terminie analogiczne działania będą realizować obserwatorzy z Rosji nad Litwą i Łotwą.

Przelot nad Rosją zostanie wykonant amerykańskim samolotem obserwacyjnym OC-135B.

Dotąd w 2015 roku wykonano już 22 takie operacje.

Na podstawie: pravda.com.ua

Ubiegły tydzień przyniósł ukraińskiej gospodarce wiele pozytywnych wiadomości.

Pierwszą taką wiadomością była kontynuacja konstruktywnych rozmów między ukraińskim Ministerstwem Finansów i prywatnymi wierzycielami Ukrainy w sprawach dotyczących restrukturyzacji zadłużenia. Zgodnie z planem, 15 lipca w Waszyngtonie odbyło się spotkanie między ukraińską delegacją, na czele z ministrem finansów Natalią Jareśko i członkami komitetu prywatnych wierzycieli Ukrainy. Jak wspomniano we wspólnym komunikacie prasowym Ministerstwa Finansów i komitetu wierzycieli, „w trakcie spotkania w Waszyngtonie został osiągnięty dalszy postęp w wielu istotnych kwestiach. W rezultacie spotkania, strony podjęły decyzje aby skupić się na rozwiązywaniu rozbieżności pomiędzy swoimi pozycjami”.

Można z tego wywnioskować, że okres wzajemnych gróźb i istotnych różnic minął – strony znalazły pewien kompromis i w przyszłym tygodniu skupią uwagę na dopracowaniu szczegółów operacji zadłużeniowej. To bardzo dobrze, ponieważ zmniejsza się ryzyko niewypłacalności Ukrainy i zwiększa jej szanse na zewnętrzne finansowanie. Choć minister Jareśko publicznie oświadcza, że prawdopodobieństwo niewypłacalności pozostaje, ona nazywa go „bankructwem technicznym” – i to też dobry znak, bo techniczne bankructwo nie oznacza braku możliwości spłaty zobowiązań wynikających z długów i zazwyczaj ogłasza się po osiągnięciu warunków restrukturyzacji zobowiązań na okres przyjęcia odpowiednich umów, prawie na nic nie ma wpływu. No a to, że według wspólnego komunikatu prasowego, strony zamierzają „jak najszybciej finalizować warunki operacji zadłużeniowej Ukrainy” i planują szereg spotkań w przyszłym tygodniu, daje nadzieję na to, że epopeja restrukturyzacji ukraińskich długów zakończy się już w najbliższym czasie i pomyślnie dla Ukrainy.

Pełny tekst artykułu dostępny na portalu Wschodnik.pl

Na poligonie w Jaworowie koło Lwowa rozpoczynają się ćwiczenia Rapid Trident 2015, które potrwają do 31 lipca br.

Weźmie w nich udział 2 tysiące żołnierzy z 18 krajów, w tym m.in. z Polski, Wielkiej Brytanii, Gruzji i Litwy. Poza najliczniej reprezentowanymi żołnierzami z Ukrainy (ok. 1 tys.) najliczniejszą grupę ćwiczących będą stanowili Amerykanie – ok. 500 żołnierzy, w tym 300 ze 173 brygady wojsk powietrznodesantowych, którzy od kwietnia tego roku prowadzą szkolenia dla ukraińskich wojskowych.

Poprzednie ćwiczenia Rapid Trident odbyły się we wrześniu 2014 roku. Przedsięwzięcie to na stałe wpisało się w kalendarz ćwiczeń wojskowych Ukrainy i NATO (na zdj.)

Na podstawie: pravda.com.ua

Pojawiło się niebezpieczeństwo niezrealizowania dostaw dwóch z czterech samolotów pasażerskich An-148 przez Woroneskie Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego (BACO).

Winę ponosi ukraiński kontrahent. Wiadomość tę przekazał zastępca ministra obrony Federacji Rosyjskiej Jurij Borisow – informuje agencja RIA Novosti.

„Pojawiło się niebezpieczeństwo niezrealizowania dostaw dwóch z czterech samolotów pasażerskich An-148-100E przez Woroneskie Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego. Przyczyną jest odmowa dostarczenia podwozia samolotowego przez stronę Ukraińską. Obecnie ich produkcję rozpoczyna przedsiębiorstwo „Gidromash” w Niżnym Nowogrodzie – oświadczył Borisow.

Pełny tekst artykul dostępny na portalu Wschodnik.pl