Rosja wykorzystuje w Syrii włoskie pojazdy opancerzone, chociaż ich produkcja na terytorium FR jest naruszeniem sankcji UE wobec Moskwy – pisze ukraiński ekspert z Centrum Badań nad Armią i Rozbrojeniem, Mychajło Samus.
Kontrakt na zakup 350 pojazdów opancerzonych IVECO LMV pomiędzy Rosją i Włochami został zawarty w 2011 roku. 10 kompletnych pojazdów przekazano Rosji od razu, pozostałe są produkowane w zakładach w Woroneżu i Nabereżnych Czelnach z gotowych komponentów dostarczanych z Włoch. Pomimo sankcji wprowadzonych przez UE po aneksji Krymu, w 2014 roku do Rosji dostarczono 81 kompletów części do produkcji pojazdów, w 2015 roku – 93 komplety.
W 2015 i 2016 roku wyprodukowanych ma zostać łącznie 356 pojazdów, a trafić mają one do 91 centralnej bazy rezerwy techniki samochodowej w Kamieniu Szachtyńskim w obwodzie rostowskim, niedaleko granicy z Ukrainą.
Również węgierskie Ministerstwo Obrony planuje zakup w Rosji 30 śmigłowców wielozadaniowych Mi-8/17. Kontrakt ma być tematem rozmów pomiędzy prezydentem Rosji i premierem Węgier podczas wizyty tego ostatniego w Moskwie, zaplanowanej na 17 lutego. Wartość kontraktu to ok. 400 mln $. Równocześnie, cały czas wraca kwestia budowy przez rosyjskie firmy elektrowni atomowej na Węgrzech, mimo że jest on sprzeczny z prawem UE.
Na podstawie: defence-ua.com