В Україні хочуть прокласти євроколію від селища Брюховичі біля Львова до Рави-Руської, що на українсько-польському кордоні. Це дозволить розвинути залізничне сполучення на маршруті «Львів – Рава-Руська – Варшава» колією європейського стандарту 1435 міліметрів. Цей проект обговорили нещодавно у Львові під час презентації проекту Національної транспортної стратегії до 2030 року. Про це POLUKR.net дізнався з сайту Центру транспортних стратегій.
На Форумі місцевого розвитку у Трускавці, керівник Львівської залізниці Іван Груник конкретизував плани з прокладання євроколії.
«Загальна дистанція від Варшави до Львова становить близько 330 км. Сьогодні європейська колія пролягає по території Польщі і 7 км до Рави-Руської. Залишається побудувати 58 км шляху до Брюховичів, – розповів Іван Груник. – Зараз ми шукаємо потенційних інвесторів, щоб побудувати колію до Брюховичів. Брюховичі – це околиця міста, ми готові побудувати всю логістику там, щоб був доступний під’їзд і до центру Львова, і залізницею, і автомобілем. У цей проект потрібно вкласти близько 50 млн євро».
Річ у тім, що в Раві-Руській, на польсько-українському кордоні, сходяться колії шириною 1520 мм та 1435 мм – європейська колія збережена на відрізку пункти пропуску Гребенне (Польща) – Рава-Руська (Україна). До 2005 року, використовуючи цей відрізок, з Варшави у Раву-Руську курсував регулярний пасажирський поїзд.
Нагадаємо, ще 2016 року залізничники розповідали про плани реалізувати проект вузької євроколії, який забезпечив би швидкісне пасажирське сполучення в напрямку «Київ – Львів – Варшава».
«Ми хочемо, щоб із Варшави до Львова пролягала «вузькоколійка», – зазначав тоді голов Львівської обласної державної адміністрації Олег Синютка. – А вже з нашого обласного центру, після пересадки, можна було швидко дістатися до Києва. Якщо вдасться реалізувати цей проект, завантаженість потоку на залізниці суттєво зросте».
Джерело: cfts.org.ua
Польсько-український портал Portal Polsko-Ukraiński jest portalem internetowym o charakterze analityczno-informacyjnym

