Польсько-український портал Portal Polsko-Ukraiński jest portalem internetowym o charakterze analityczno-informacyjnym
Схожі статті
Боротьба з корупцією в залізничній галузі – один із пріоритетних напрямків діяльності керівництва ПАТ «Укрзалізниця». Як дізнався POLUKR.net із сайту Укрзалізниці, це зазначив сьогодні, 28 липня, голова правління ПАТ «Укрзалізниця»Войцех Бальчун під час презентації програми дій відомства, яке очолює.
Щоб уникнути корупційних ризиків, керівництво ПАТ «Укрзалізниця» планує вдосконалити сервіс продажу квитків, запровадити мобільну версію, термінали самообслуговування, автоматизовану систему розподілу вантажних вагонів, створити єдиний транспортний портал – онлайн-вікно, оптимізувати технічні вимоги конкурсної документації до номенклатури продукції, яку закуповують, посилити контроль за залишками продукції на складах, переглянути технічні умови і специфікації, завершити перехід на Prozorro при здійсненні закупівель.
Загалом, за словами Войцеха Бальчуна, план дій правління ПАТ «Укрзалізниця» охоплює кілька сотень ініціатив. «Багато з них ми хочемо втілити в найближчі півроку. Головна мета – підвищити якість обслуговування, модернізувати локомотиви, пасажирські та вантажні вагони. Приділимо велику увагу поліпшенню санітарного стану пасажирських поїздів, щоб уже найближчим часом люди це відчули», – сказав він.
Окрім того, в планах пасажирських перевезень – запровадити нові маршрути курсування поїздів, ввести в експлуатацію 21 новий пасажирський вагон, який буде поставлено у 2016 році, підготувати технічну документацію для придбання нових вагонів 2017 року, відновити ресурс рухомого складу шляхом ремонтів.
У сегменті вантажних перевезень планують розвинути нові послуги для клієнтів, запровадити прозору тарифну політику, сформувати нові внутрішні та міжнародні транзитні маршрути, досягнути підвищення ефективності використання вагонів, розвинути логістику, придбати нові піввагони.
Програма дій передбачає також електрифікацію важливих ділянок руху, як-от Колосівка – Миколаїв – Долинська, Ковель – Ізов, Потоки – Золотнище. Крім того, у програмі йдеться про вдосконалення роботи вантажних терміналів, заходи для збільшення пропускної спроможності в напрямку портів Одеса, Миколаїв, Херсон та ділянки Запоріжжя-Маріуполь.
Заплановано й модернізацію залізничних колій, запровадження сучасних технологій, збільшення швидкості руху поїздів, налагодження співпраці з міжнародними організаціями для втілення технічних рішень.
Під час презентації говорили також про впровадження нової політики технічного обслуговування, удосконалення управління фінансовими інструментами, формування стандартів корпоративної соціальної відповідальності, реалізацію ініціативи з дотримання екологічних стандартів, зниження впливу викидів від роботи залізничного транспорту на навколишнє середовище.
Войцех Бальчун поінформував, що нині вже вдається підвищувати ефективність закупівель. Так, упродовж останнього тижня відбулися переговори, у підсумку яких було знижено вартість постачання палива. «Ми хочемо змінити підхід до системи закупівель, оскільки раніше не було правилом знайти найкращого постачальника за найнижчу ціну. Тут є величезні резерви для економії», – сказав голова правління ПАТ «Укрзалізниця».
За його словами, необхідні для галузі закупівлі важливо планувати наперед. «Ми хочемо уникнути таких ситуацій, які були в галузі, коли не вистачало запчастин для ремонту локомотивів, тому вже в цьому році почнемо конкурсні торги, щоб у 2017 рік увійти в стабільній ситуації», – підкреслив Войцех Бальчун.
Він додав, що завдання топ-менеджменту ПАТ «Укрзалізниця» – зробити Укрзалізницю сильним міжнародним оператором, адже у сфері перевезень вона займає лідерські позиції.
Голова правління додав, що до кінця року буде розроблено стратегію Укрзалізниці на 5 років, аби бізнес-партнери мали чітку картину розвитку, знали, як реформується галузь.
Джерело: uz.gov.ua
