У Держприкордонслужбі вирішили подовжити експеримент, оскільки за такий короткий термін неможливо об’єктивно підбити підсумки та визначити тенденції. До того ж проведення експерименту припало на різдвяні свята (Святвечір і Йордан), коли традиційно зменшується кількість туристів і мешканців України, які хочуть перетнути кордон. Нині ж, коли свята закінчилися, можна буде реально оцінити користь від такого нововведення.
Утім, як зазначив начальник Львівської митниці Левко Прокіпчук, за їхніми спостереженнями, поки що експеримент приносить лише позитивні результати: зменшилися черги й на смузі, де пересуваються автомобілі з українською реєстрацією, й на смузі з автомобілями на іноземній реєстрації.
Розмежування транспортних засобів у «Рава-Руській» і «Краковці» може викликати невдоволення іноземців, які перетинають кордон. Проте, як розповіли на прес-конференції, якщо в пунктах пропуску немає автомобілів з українською реєстрацією, митники пропускають транзитні автомобілі на порожню смугу, щоб зменшити чергу.
«Основна маса транспортних засобів, які перетинають кордон, – це автомобілі іноземної реєстрації, тобто транзитні авто, власники яких проживають у прикордонній зоні. Відповідно до українського законодавства, вони мусять перетинати кордон кожні 5 днів. Натомість тих, хто їде автомобілями з українською реєстрацією, значно менше. Вони не перетинають кордон щодня, а їздять у бізнесових справах чи з туристичною метою. Коли була спільна черга, ці люди мусили чекати. Зараз час очікування для них менший», – зауважив Левко Прокіпчук.
Паралельно з експериментом триває опитування громадян, які перетинають кордон, щодо їхнього ставлення до нових правил. Під час моніторингу вивчають думку подорожніх стосовно доцільності розмежування смуг руху. Підсумки опитування обіцяють врахувати, коли ухвалюватимуть рішення щодо можливості запровадження цих заходів на постійній основі.
Нагадаємо, експеримент, метою якого є більш сприятливий і комфортний перетин кордону, стартував 16 січня в пунктах пропуску через держкордон для автомобільного сполучення «Рава-Руська» та «Краковець». Тут розмежували смуги руху для легкових транспортних засобів української та іноземної реєстрації. Основна мета експерименту – зменшення черг перед пунктами пропуску та створення комфортних умов для всіх учасників міжнародного руху. У разі позитивних змін (зменшення черг, часу оформлення подорожніх, пришвидшення пропускних операцій тощо) такі новації планують запровадити й у інших пунктах пропуску.