Польсько-український портал Portal Polsko-Ukraiński jest portalem internetowym o charakterze analityczno-informacyjnym
Схожі статті
Комунальне підприємство «Київпастранс» підписало договір із польським заводом Pesa на закупівлю 40 трамвайних вагонів. Вартість договору – 61 млн євро, або 1,813 млрд гривень. Усі трамваї мають поставити до 29 грудня 2017 року. Водночас, за даними ТОВ «СП» Електронтранс, яке також брало участь у торгах, трамваї Pesa не відповідають вимогам українських державних стандартів (ДСТУ). Про це POLUKR.net дізнався з сайту kievvlast.com.ua.
Договір від 16 серпня на купівлю 40 низькопідлогових трамвайних вагонів моделі «71-414К» між КП «Київпастранс» і Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA (Польща) опубліковано в електронній системі державних закупівель ProZorro. Усі трамвайні вагони мають поставити до 29 грудня 2017 року. Термін гарантійного обслуговування – 36 місяців.
Згідно з угодою, вартість трамваїв, з урахуванням митного збору і податку на додану вартість, становить трохи більш ніж 61 млн євро, або 1,813 млрд гривень. Тобто вартість одного трамвайного вагона – 1,527 млн євро, або ж 45,329 млн гривень. Договір передбачає, що вартість трамваїв можуть переглянути, якщо курс євро, встановлений Нацбанком України, зміниться більш ніж на 10% щодо курсу на дату підписання договору.
У технічних характеристиках трамвая «71-414К», прикріплених до договору, відсутні дані щодо максимального навантаження на вісь. Тим часом, на думку експертів, цей показник є одним з основних для гарантування безпеки пасажирів, адже внаслідок перевищення максимального навантаження на вісь трамвай може зійти з рейок і перекинутися. Згідно з ДСТУ 4876, максимально допустиме навантаження на вісь на українських рейках становить 80 кН (або 8,157 т). При цьому максимальне навантаження трамваїв «71-414К» становить 9,555 т або 93,73 кН. До слова, 1 серпня в Києві на лінії швидкісного трамвая з рейок зійшов раніше куплений трамвай Pesa моделі «71-414К».
Окрім того, як зазначає видання, глава Київської міської державної адміністрації (КМДА) Віталій Кличко дозволив «Київпастрансу» підписати договір з Pesa, проігнорувавши позицію депутатів Київради з цього питання. Комісія зажадала від Кличка не укладати цей договір через процедурні порушення, також депутатів обурило, що Київ закуповує трамваї російського виробництва. За їхніми даними, трамваї «71-414», зареєстровані в Україні як «71-414К», збирали на заводі найбільшої оборонної корпорації Російської Федерації – «Уралвагонзавод» («УВЗ»), і на раніше закуплених трамваях «71-414К» розміщено відповідні логотипи «УВЗ».
Раніше Антимонопольний комітет України (АМКУ) відмовився розглядати скаргу ТОВ «СП» Електронтранс» «про невідповідність трамваїв «71-414К» більш ніж 190 пунктам чотирьох українських ДСТУ». В АМКУ зазначили, що товариство «порушило терміни подачі скарги», – додає видання.
Читайте також:
Джерело: kievvlast.com.ua
