Польсько-український портал Portal Polsko-Ukraiński jest portalem internetowym o charakterze analityczno-informacyjnym
Схожі статті
Голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Балчун оприлюднив цифри, що показують ефективність діяльності нинішнього менеджменту Укрзалізниці. Відповідно до них, лише на закупівлях пального залізниця цьогоріч уже зекономила понад 66 мільйонів гривень. Про це POLUKR.net дізнався з facebook-сторінки Балчуна.
«Днями колега Іренеуш Василевський, член правління ПАТ, розповів, що Укрзалізниця зекономить понад 14 мільйонів гривень на придбанні 650 вантажних піввагонів. З трьома вітчизняними виробниками уклали додаткові угоди про зменшення вартості постачання від тієї ціни, з якою вони перемогли у тендері в листопаді. Нагадаю, поставити 650 піввагонів мають до кінця 2016-го. Зокрема, ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» – 350 піввагонів, ПАТ «Дніпровагонмаш» – 250 та ТДВ «Попаснянський вагоноремонтний завод» – 50 піввагонів», – написав Войцех Балчун.
Він додав, що всі три заводи знизили ціни вже після оголошення результатів тендерів, цього вдалося досягнути шляхом переговорів.
Окрім того, за словами Балчуна, «Укрзалізниці» вдалося суттєво зекономити на закупівлі дизельного палива: «У 2016 році ціна закупівлі дизельного пального майже на 7% менша, ніж була в 2015 році. Торік середня вартість, за якою залізниця закуповувала пальне, становила 19 568 грн/т з ПДВ (16,2 грн/л), а в поточному році – 18 269 грн/т з ПДВ (15,2 грн/л). Станом на 8 грудня 2016 року економія коштів на закупівлях дизпального склала 66,57 млн грн, з них майже 56 млн грн зекономлені на контрактах, укладених з постачальниками, що виграли тендери в системі ProZorro, решта – за рахунок процедури уторгування вартості дизпального».
Голова правління ПАТ «Укрзалізниця» додав, що значної економії досягнуто і в закупівлі акумуляторних батарей – 1,1 млн грн.
«Вигідні закупівельні ціни для Укрзалізниці обґрунтовані збільшенням кількості учасників тендерів, спрощенням вимог до документації і як наслідок – підвищенням рівня конкуренції між компаніями», – пояснив він.
Войцех Балчун додав, що Укрзалізниця вже оголосила 11 тендерів на закупівлю нафтопродуктів для потреб галузі 2017 року. 9 із них – на закупівлю дизельного пального, 2 – олив та мастильних матеріалів. Загальний обсяг закупівлі дизельного пального – 200 тисяч тонн, а це понад 70% річної потреби, або 8 місяців роботи.
Нагадаємо, нещодавно на засіданні уряду Балчун, звітуючи про свою діяльність на цій посаді, зазначив, що фактично від квітня на Укрзалізниці триває технічний дефолт. Кредитний портфель Укрзалізниці становить 43 млрд. грн., з яких 83% – в іноземних валютах. До того ж, Укрзалізниця програла судових справ на 500 млн. гривень і 50 млн. доларів. Тривають і примусові стягнення: крім 780 мільйонів донецьких боргів, з «Укрзалізниці» було стягнуто 108 млн. грн. на користь WOG.
Читайте також:
«Протидія змінам величезна», – Войцех Бальчун про роботу в Укрзалізниці
Джерело: facebook.com/golovauz
