Польсько-український портал Portal Polsko-Ukraiński jest portalem internetowym o charakterze analityczno-informacyjnym
Схожі статті
Чеський приватний перевізник Leo Express у грудні 2019 року планує запустити потяг з Праги через Краків до прикордонного міста Мостиська у Львівській області. Про це інформує Rynek Kolejowy.
Польська адміністрація залізничного транспорту (UTK) отримала інформацію про заплановані міжнародні сполучення на маршруті «Прага – Медика (державний кордон) – Прага». Перевізник у своїй заяві зазначив, що має намір здійснювати перевезення щодня з 11 грудня 2019 року до 10 грудня 2024 року, до чотирьох разів на день. У заяві перевізник вказує, що основною метою запропонованих пасажирських послуг є доповнення наявної транспортної пропозиції на маршруті Прага – Львів у комбінованій системі.
Попередньо потяги мали б вирушати з Праги о 08.09, 10.09, 12.09, 16.09. Запланований час у дорозі з Праги до Мостиськ становитиме 9 годин 45 хвилин (до Кракова – 6 годин 40 хвилин, з Кракова до Перемишля – 2 години 41 хвилину, з Перемишля до кінцевої станції (державний кордон – Мостиська) – ще 34 хвилини). Назад із Мостиськ потяги, за планом, вирушатимуть о 23.16, 01.38, 6.38 і 09.38.
Інформацію про запланований запуск такого сполучення виданню підтвердили в польському представництві Leo Express. Там назвали пріоритетним продовження маршруту Прага – Краків до Мостиськ і запровадження його маршруту щодня з грудня цього року. Чотири рейси на день – це максимально можливе число. Перевізник не зобов’язаний виконувати всіх рейсів, зазначених у заявці, проте намагатиметься працювати якомога частіше.
Leo Express ще має узгодити технічні деталі, зокрема домовитися з прикордонними службами щодо паспортного контролю. Перевізник хотів би, щоб паспортний контроль проходив просто в потязі, як це відбувається зараз у поїздах «Інтерсіті» сполученням «Київ – Перемишль».
Згідно з даними UTK, Leo Express Global має чинну ліцензію, сертифікат безпеки A (дійсний до 11 квітня 2020 року), виданий чеським регулювальним органом, а також сертифікат безпеки частини B (дійсний до 20 квітня 2022). Це означає, що перевізник відповідає всім формальним вимогам. Тож тепер протягом чотирьох тижнів залізнична адміністрація чекає можливих заяв на розгляд економічного балансу, про що можуть повідомити маршали воєводств чи міністр інфраструктури.
Джерело: rynek-kolejowy.pl
