Польсько-український портал Portal Polsko-Ukraiński jest portalem internetowym o charakterze analityczno-informacyjnym
Схожі статті
Сьогодні, 17 квітня, у польському місті Ланьцут було підписано ІІІ Декларацію про посилення співпраці в рамках проекту транспортного коридору Via Carpatia. У конференції «Переваги для регіонів унаслідок реалізації маршруту Via Carpatia» в Ланьцуті взяли участь представники Польщі, Білорусі, Болгарії, Хорватії, Литви, Румунії, Словаччини, Туреччини, України, Угорщини, а також Європейської Комісії. Про це йдеться на сайті польського Міністерства інфраструктури.
Декларація передбачає продовження розвитку маршруту та приєднання нових членів до цієї ініціативи і розглядає Via Carpatia як пріоритет національної транспортної політики.
«Дійсно гарний план розвитку нових транспортних коридорів (найдовший відрізок в Україні) для 100 мільйонів людей від Балтики до Чорного та Середземного морів», – прокоментував Ланьцутську декларацію заступник міністра інфраструктури України з питань європейської інтеграції Віктор Довгань.
«Наш спільний голос, який так часто звучав на різних форумах, був сертифікований на папері. Сьогодні ми підписали заяву про включення коридору Via Carpatia до базової мережі TEN-T. Її підтримала також Ланьцутська декларація, яка надає проекту Via Carpatia відповідний ранг і розширює формат співпраці з Білоруссю та Хорватією. Я не боюся використовувати такі слова – це історичний день для країн Центральної та Східної Європи», – зазначив міністр інфраструктури Польщі Анджей Адамчик.
З проханням до Європейської комісії включити маршрут Via Carpatia до базової мережі TEN-T під час майбутнього перегляду Транс’європейської транспортної мережі звернулися міністри транспорту Польщі, Болгарії, Литви, Румунії, Словаччини й Угорщини за підтримки міністрів транспорту Білорусі, Боснії та Герцеговини, Туреччини, України та Чехії.
Via Carpatia – це запланований автотранспортний коридор, що має з’єднати Північну та Південну Європу. Кінцеві точки станом на 2016 рік – Клайпеда (Литва) та Салоніки (Греція). Передбачено також відгалуження магістралі до України.
У довгостроковій перспективі маршрут матиме позитивний вплив на привабливість Центральної та Східної Європи як місця для інвестування, збільшення зайнятості, а також обсягів іноземної валюти та мобільності громадян.
У 2010 році планувалося, що Via Carpatia поєднає країни Східної Європи – члени ЄС. Україна долучилась до проекту в 2016 році після підпису Декларації міністрів транспорту Болгарії, Чехії, Греції, Угорщини, Литви, Польщі, Словаччини, Румунії та Туреччини.
У листопаді 2016 року в м. Красічині відбулось виїзне засідання комітету ВР України з питань транспорту та комісії інфраструктури Сейму Республіки Польща, на якому розглянули, зокрема, питання продовження транспортного коридору «Карпатський шлях» до Одеси.
Транс’європейська транспортна мережа (TEN-T) є проектом Європейського Союзу та охоплює основні транспортні маршрути в рамках ЄС. Її метою є вирівняти дисбаланс між рівнем розвитку транспортних мереж держав-членів. Кінцева дата завершення всеохопноої мережі – грудень 2050 року. Базова мережа є основою розвитку сталої мультимодальної транспортної мережі, і її планують завершити до 2030 року. Базова мережа охоплює дев’ять коридорів, які проходять через ЄС: Балтика – Адріатика, Північне море – Балтика, Середземноморський коридор, Середньосхідний коридор, Скандинавія – Середземне море, Рейн – Альпи, Атлантичний коридор, Північне море – Середземне море і Рейн – Дунай. Коридори об’єднано в три генеральні напрями: «схід-захід», «північ-південь» та діагональні коридори.
Джерела: gov.pl/web/infrastruktura, facebook.com/v.dovhan, euinfocenter.rada.gov.ua
