п’ятниця, 21 Січень, 2022
pluken
Головна / Новини / «Бориспіль» надавав МАУ «сумнівні знижки» – Антимонопольний комітет
Фото: POLUKR.net / Андрій Поліковський
Фото: POLUKR.net / Андрій Поліковський

«Бориспіль» надавав МАУ «сумнівні знижки» – Антимонопольний комітет

Share Button

Державне підприємство «Міжнародний аеропорт «Бориспіль» надавало авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» сумнівні знижки щодо сплати аеропортових зборів. Про це йдеться у відповіді Антимонопольного комітету (АМКУ) на запит ВВС Україна

«ДП «МА Бориспіль», маючи ознаки монопольного (домінуючого) становища на ринку надання спеціалізованих послуг аеропорту в межах території розташування Міжнародного аеропорту «Бориспіль», застосовувало знижувальні коефіцієнти до аеропортових зборів лише до однієї авіакомпанії – ПрАТ «Авіакомпанія МАУ», – зазначено в документі.

Також у АМКУ кажуть, що аеропорт робив це «не публічно, непрозоро, за відсутності будь-яких встановлених критеріїв розрахунку розміру знижок до аеропортових зборів для авіакомпаній».

У АМКУ додали, що розглядають справу «за ознаками вчинення ДП «Міжнародний аеропорт “Бориспіль» порушення законодавства про захист економічної конкуренції у вигляді зловживання монопольним становищем на ринку спеціалізованих послуг». І рекомендують аеропорту «Бориспіль» виробити чіткі критерії щодо знижок на аеропортові збори.

Натомість Міжнародний аеропорт «Бориспіль» на своїй facebook-сторінці зазначив, що «рекомендації АМКУ від 21.06.2017 вже реалізовано шляхом введення в дію публічної оферти у лютому 2017 року (зі змінами та доповненнями від 05.05.2017) (https://kbp.kiev.ua/i/file/polozhennya_koef_2017_05.pdf)».

«Дослідження АМКУ стосувалося періоду діяльності аеропорту до запровадження відповідного документу, що затвердив знижувальні коефіцієнти для всіх авіакомпаній. Зокрема, приводом для аналізу були звернення авіакомпаній щодо умов надання знижок з 2013 року.
На етапі розробки програми знижок (публічної оферти) до уваги бралися рекомендації авіакомпаній-партнерів та IATA. Згідно з вимогами асоціації, публічною офертою «Борисполя» передбачено знижки, які несуть у собі недискримінаційний характер щодо авіакомпаній, є для них прозорими та доступними», – йдеться в коментарі «Борисполя».

Нагадаємо, міністр інфраструктури Володимир Омелян нещодавно повідомив, що авіакомпанія МАУ подала до суду позови на Міністерство інфраструктури України, авіакомпанію Ryanair та аеропорт «Львів».

«…вчора отримав ряд судових позовів МАУ, суть яких наступна:
1. Скасувати контракт Раянейр з аеропортом Львова.
2. Заборонити Міністерству надавати сприяння Раянейр в Україні.
Ну, і вишенька на торті: через можливий захід Раянейр в Україну, компанія МАУ була «змушена» знизити ціни і завдала собі збитків. Тому, «національна» авіакомпанія просить суд, щоб Міністерство інфраструктури компенсувало їм десятки мільйони гривень «втрат» за акційні квитки, які вони продавали в рамках аукціону небаченої щедрості», – написав міністр у Facebook.

Із документів, які оприлюднив міністр, зрозуміло, що МАУ вважає, нібито Ryanair отримав протиправні пільги в Україні і привілейоване положення, через що МАУ «була змушена знизити вартість авіаперевезень», що призвело до збитків.

Директор аеропорту «Львів» Тетяна Романовська на своїй facebook-сторінці зазначила, що «у зверненні до прокуратури МАУ подало не правдиву інформацію, яка покликана на здійснення тиску на державне підприємство» та оприлюднила спростування.

Водночас у Антимонопольному комітеті повідомили ВВС Україна, що компанія МАУ не зверталася до нього зі скаргами щодо порушення економічної конкуренції Міністерством інфраструктури, «Міжнародним аеропортом «Бориспіль», «Міжнародним аеропортом «Львів» чи авіакомпанією Ryanair.

«Також в Комітеті відсутня достовірна інформація щодо надання/не надання ДП «МА «Бориспіль» чи ДП «МА «Львів» «ексклюзивних умов» авіакомпанії Ryanair та заяви/скарги інших авіаперевізників», – додали у АМКУ.

Нагадаємо, 10 липня ірландська компанія Ryanair заявила, що скасовує вихід на український ринок після того, як київський аеропорт не виконав умов угоди, досягнутої в березні цього року між Міністерством інфраструктури, посадовими особами аеропорту та нинішнім генеральним директором аеропорту паном Рябікіним.

Перед тим Рябікін оголосив, що «Бориспіль» не може врахувати всі вимоги компанії Ryanair, оскільки це означатиме для аеропорту 2 мільярди збитків на рік.

11 липня під час спеціальної наради з питань розвитку авіасполучення в Україні прем’єр-міністр України Володимир Гройсман зазначив, що не виключає перезавантаження переговорного процесу з Ryanair з огляду на економічні розрахунки та на необхідність розвитку в тому числі регіональної аеропортової інфраструктури.

Згодом Павло Рябікін повідомив, що «Бориспіль» відновить переговори з авіакомпанією Ryanair у форматі Міністерство інфраструктури – аеропорт «Бориспіль» – Ukraine Investment Promotion Office.

Джерела: bbc.com/ukrainian, facebook.com/volodymyr.omelyan, facebook.com/tetyana.romanovska

Share Button

Також перегляньте

PU logo przezroczyste 1080x1080

ПРОЄКТ УЧЕНЬ

ПРОЄКТ «УЧЕНЬ» повстав з ціллю створення всіх необхідних можливостей для учнів та студентів з України, …

Напишіть відгук

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.