Найімовірніше, сьогодні буде оголошення про скасування польотів Ryanair в Україну. Про це зазначив на своїй facebook-сторінці міністр інфраструктури України Володимир Омелян перед вильотом у Бухарест на українсько-румунські переговори.
Такі висновки міністр зробив після прес-конференції генерального директора аеропорту «Бориспіль» Павла Рябікіна, що відбулася сьогодні. Рябікін оголосив, що «Бориспіль» не може врахувати всі вимоги компанії Ryanair, оскільки це означатиме для аеропорту 2 мільярди збитків на рік.
За словами гендиректора «Борисполя», якого цитує «Економічна правда», лоукостер Ryanair висунув до аеропорту список вимог, серед яких є, на його думку, незаконні й неможливі, як-от безкоштовна аеронавігація, безкоштовні площі для реклами, безкоштовна оренда площ у терміналі, безкоштовна земля для будівництва готелю, єдина ставка аеропортового збору на пасажира на 4 роки в розмірі 7,5 долара тощо.
Відтак гендиректор «Борисполя» припустив, що контракт з ірландським лоукостером Ryanair може бути не підписаний «з однієї причини» – якщо він буде невигідним для аеропорту.
«Я думаю, що здоровий глузд все-таки переможе, на взаємовигідних умовах ми готові його (контракт, – ред.) підписати і готові далі працювати над уточненням всіх технологічних нюансів», – додав Рябікін.
Натомість Володимир Омелян стверджує, що причиною відсутності консенсусу між аеропортом «Бориспіль» і Ryanair стало небажання неформальних «патронів» аеропорту, які мають свої економічні інтереси.
«Просто дивує, наскільки ж небажаним є прихід Ryanair до України, що ані Указ президента – не указ, ані інтереси українців, які б завдяки дешевим цінам на квитки могли б відкритим для себе світ – не аргумент. Так можна і сказати: ми не хочемо Ryanair, бо аеропорт не зможе зробити три додаткові виходи на посадку, а також не зможе розширити зону отримання багажу для транзитних пасажирів», – емоційно прокоментував сьогоднішню прес-конференцію Володимир Омелян.
Зауважимо, ще місяць тому міністр заявив, що «всі спекуляції щодо приходу/неприходу Ryanair в Україну – це спроби одного національного авіаперевізника зберегти своє монопольне становище на ринку, заробляючи надприбутки на українських громадянах», вочевидь, маючи на увазі авіакомпанію МАУ.
Сьогодні ж міністр вкотре наголосив, що авіаперевізник МАУ найбільше виграє від умов, які створило Мінінфраструктури, знизивши аеропортові тарифи і збори для всіх без винятку авіакомпаній.
«Базова авіакомпанія, яка і до цього ніколи не відчувала по відношенню до себе дискримінаційних умов, так само отримала максимальні знижки. Враховуючи обсяги перевезень, МАУ виграє найбільше. А також, враховуючи той факт, що МАУ винна близько 400 млн грн до державного бюджету, додаткові знижки є взагалі подарунком з неба. А тепер запитання до Борисполя: скільки недоотримує держава через надкомфортні умови для МАУ?!» – додав Омелян.
Міжнародний аеропорт «Бориспіль» 5 липня повідомляв, що перемовини з авіакомпанією Ryanair дійшли до завершальної стадії. «Сьогодні аеропорт «Бориспіль» зі свого боку підписав угоду з Ryanair і відправив її до головного офісу авіакомпанії», – було поінформовано на сторінці аеропорту у facebook. Водночас, як стало зрозуміло з повідомлення, у договорі було відображено «більшість» бажань Ryanair, але не всі.
Тим часом Ryanair призупинив продаж квитків з України. На сайті Ryanair.com квитки на рейси з Києва та Львова недоступні для купівлі квитки в напрямку «в» та «з» аеропортів «Бориспіль» і «Львів».
Джерела: facebook.com/volodymyr.omelyan, mtu.gov.ua, epravda.com.ua, facebook.com/airportboryspil