Президент України Петро Порошенко ввів у дію рішення Ради національної безпеки і оборони України про припинення дії Договору про дружбу, співробітництво і партнерство між Україною і Росією. Про це повідомляє офіційний сайт глави України.

Порошенко підписав Указ «Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 6 вересня 2018 року «Про Договір про дружбу, співробітництво і партнерство між Україною і Російською Федерацією». Відповідно до цього рішення РНБО, було підтримано пропозицію Міністерства закордонних справ України щодо припинення дії Договору, підписаного 31 травня 1997 року.

Тепер МЗС України має заявити Російській Федерації про бажання України припинити дію Договору відповідно до статті 40 цього документа та внести у встановленому порядку на розгляд Президентові України проект Закону України щодо припинення дії Договору про дружбу, співробітництво і партнерство між Україною і РФ.

Зазначимо, у статті 40 Договору йдеться: «Цей Договір укладається терміном на десять років. Його дія буде потім автоматично продовжуватися на наступні десятирічні періоди, якщо жодна з Високих Договірних Сторін не заявить іншій Високій Договірній Стороні про своє бажання припинити його дію шляхом письмового повідомлення не менше ніж за шість місяців до закінчення чергового десятирічного періоду.

Відповідно до рішення РНБОУ, МЗС має поінформувати Організацію Об’єднаних Націй, Організацію з безпеки та співробітництва в Європі, інші міжнародні організації про бажання України припинити дію Договору про дружбу, співробітництво і партнерство між Україною і Росією, та про підстави його припинення.

Як зазначила представник Президента у Верхній Раді України, народний депутат України Ірина Луценко під час засідання погоджувальної ради лідерів фракцій та груп, на засіданні Ради нацбезпеки і оборони «було погоджено позицію держави не продовжувати Договір про дружбу, співробітництво і партнерство між Україною і Російською Федерацією».

Вона повідомила, що до 30 вересня Російську Федерацію поінформують нотою МЗС України, а глава України внесе до парламенту відповідний законопроект відповідно до статті 24 Закону України «Про міжнародні договори України».

Джерело: president.gov.ua

У першій декаді жовтня відбудуться переговори між українським віце-прем’єром і представниками Інституту національної пам’яті Польщі стосовно розблокування заборони на пошуково-ексгумаційні роботи польських дослідників в Україні. Про це посол України в Польщі Андрій Дещиця повідомив у в інтерв’ю журналістам RMF FM.   

Проте є умова, за якої Київ може дати згоду на проведення таких робіт. Як зазначив посол, мінімальною умовою є відбудова українських пам’ятників, знищених останнім часом у Польщі, стосовно яких обидві сторони погоджуються, що вони є законними. Зокрема, Андрій Дещиця згадав про два місця: Пикуличі біля Перемишля, а також гору Монастир біля Верхрати у Підкарпатському воєводстві. За словами дипломата, відновлення цих пам’яток буде хорошим сигналом для «вирішення питання про розблокування пошукових робіт».

Андрій Дещиця також зауважив, що руйнування більшості українських пам’ятників у Польщі варто розглядати як російську провокацію. Відтак на запитання журналіста, чому реакція Києва, усвідомлюючи це, вдалася до таких гострих кроків, посол відповів, що це було емоційне рішення, яке, однак є способом чинити тиск на Варшаву, аби вона ретельніше шукала злочинцям і запобігала руйнуванням.

За інформацією Українського інституту національної пам’яті, лише в період 2014-го по 2016 рік на території Республіки Польща було скоєно щонайменше 14 актів вандалізму щодо українських пам’ятників та місць поховань. Досі не знайдено причетних до знищення більшості українських пам’ятників.

Нагадаємо, після цілковитого знищення 26 квітня 2017 року в Грушовичах пам’ятника на братській могилі вояків УПА Український інститут національної пам’яті ініціював зупинення надання дозволів на проведення робіт із пошуку поховань і впорядкування польських місць пам’яті в Україні. Відтак українська сторона призупинила пошуки жертв періоду Другої світової війни в Україні, які веде ІНП Польщі. Умовою зміни позиції Києва є, зокрема, відкриття у первинному вигляді пам’ятника у Грушовичах. Утім у Міністерстві культури Польщі заявили, що український пам’ятник було зведено з порушення польського законодавства (до слова, за інформацією секретаря Державної міжвідомчої комісії у справах увічнення пам’яті учасників АТО, жертв війни та політичних репресій Святослава Шеремети, на території України є 170 незаконних пам’ятників, які встановили польські громадяни чи організації Польщі).

Співробітники Інституту національної пам’яті Польщі 24 травня провели археологічні дослідження на кладовищі села Грушовичі, на місці зруйнованого пам’ятника. Археологічні дослідження польського Інституту національної пам’яті не підтвердили, що на цьому місці були захоронення воїнів УПА.

Зазначимо, про можливість перемовин на тему розблокування ексгумаційних робіт Андрій Дещиця згадував нещодавно під час засідання прес-клубу в рамках ХІІІ наради послів у Міністерстві закордонних справ України.

«Є запрошення віце-прем’єр-міністра України Павла Розенка польській стороні приїхати в Україну й розпочати переговори щодо конкретних місць, де можна проводити такі роботи», – сказав він тоді. І додав, що, за його інформацією, також в ІНП Польщі запропонували українським історикам самим провести розкопки на місці зруйнованого у Грушовичах пам’ятника воїнам УПА та провести експертизу знайдених решток.

Джерело: rmf24.pl

Трагічна ДТП сталася вночі у вівторок, 11 вересня, на державній дорозі № 17 неподалік міста Томашів у Польщі. Внаслідок лобового зіткнення двох автомобілів загинула 19-річна дівчина. Ще шестеро людей травмовано. Усі вони – громадяни України. Про це повідомляє Dziennik Wschodni.

За повідомленням поліцейських, аварія на трасі Замостя – Томашів (Люблінське воєводство) сталася у вівторок о 1.46 ночі. Із невідомих причин сталося лобове зіткнення автомобілів Ford Mondeo і Skoda Octavia. В обох машинах перебували громадяни України.

Чотирьох травмованих громадян, які їхали у «Шкоді», госпіталізували до лікарень у Томашові та Замості. Це 29-річний водій і його пасажири: жінка віком 27 років і двоє чоловіків, 38 та 29 років. 19-річна пасажирка «Форда» загинула на місці події, а ще двох чоловіків, які були в цьому автомобілі, госпіталізовано. Один із них має серйозні травми, в іншого ушкодження легші, – розповіли виданню в поліції Томашова.

Поліція з’ясовує обставини аварії. Через ДТП дорога № 17 протягом кількох годин була заблокованою.

Джерело: dziennikwschodni.pl

14-15 вересня на українсько-польському кордоні в межах Закарпаття та Підкарпатського воєводства відбудуться Дні добросусідства України та Польщі. Про це POLUKR.net дізнався з офіційного сайту голови Закарпатської обласної державної адміністрації Геннадія Москаля. 

Свято відбудеться на Закарпатті вперше з 2002 року завдяки спільним домовленостям із Підкарпатським воєводством Республіки Польща. Участь у ньому візьмуть представники органів влади прикордонних регіонів, дипломатичних і консульських установ, громадських організацій, ділових кіл, прикордонної та митної служб обох країн.

14 вересня в селі Лютовиська в Підкарпатському воєводстві відбудеться міжнародна конференція «Карпатські дні добросусідства – зустріч на кордоні» за участі офіційної делегації від Закарпатської області. В рамках заходу передбачено проведення двох панельних дискусій із питань збільшення доступності Карпат і поглиблення міжнародної співпраціі за програмою «Польща – Білорусь – Україна».

У суботу, 15 вересня, з українського боку презентують соціально-економічний, культурний і туристичний потенціал регіонів. У програмі передбачено підписання Програми спільних дій між Закарпатською обласною державною адміністрацією (Україна) та Підкарпатським воєводством (Республіка Польща), грантового контракту в галузі охорони здоров’я. Учасники та гості свята матимуть змогу оглянути промоційно-туристичні намети й виставкові стенди, долучитися до концертно-розважальної програми.

Початок офіційної частини свята 15 вересня – о 13:00 на території тимчасового переходу поза пунктом пропуску в районі 127-го прикордонного знаку поблизу села Лубня Великоберезнянського району Закарпатської області.

Нагадаємо, цьогорічні Європейські Дні Добросусідства стартували 9 серпня в Шацькому районі Волинської області.

У Львівській області традиційні Європейські Дні Добросусідства відбулися на території розділеного державними кордонами польського села Корчмин та українського Стаївка 28 серпня.

Європейські дні добросусідства – це цикл зустрічей і різноманітних культурних і туристичних заходів за участі мешканців польсько-українського прикордоння. Заходи Днів добросусідства відбуваються безпосередньо біля кордону з українського та польського боків згідно з вимогами чинного законодавства обох держав із прикордонних питань.

Метою українсько-польських Днів добросусідства є розвиток транскордонного співробітництва та євроінтеграції, створення простору для налагодження співпраці між громадами та зростання ділової активності прикордонних регіонів.

Джерело: moskal.in.ua

Близько 21-ї години 10 вересня в порт у місті Чорноморськ Одеської області прибув перший із 30 вантажних тепловозів General Electric для Укрзалізниці, постачання яких очікують найближчим часом. Про це повідомив у Twitter в.о. голови правління компанії Євген Кравцов. Другий локомотив General Electric вирушив зі США 7 вересня. На нього чекають у Чорноморську 25 вересня.

Вітаємо перший TE33AC General Electric на українській
землі! Ласкаво просимо і у добру путь! Другий локомотив вирушив зі США 7
вересня. Чекаємо на нього тут же, у Чорноморську, 25 вересня! Добрий
початок – половина діла! pic.twitter.com/R2jQfN1uDi

— Євген Кравцов (@Kravtsov_e) September 11, 2018

Сьогодні локомотив розвантажили з судна. Далі на нього чекає розмитнення. У п’ятницю локомотив вирушить на станцію Крюків-на-Дніпрі. Там проведуть його остаточну доукомплектацію. Обслуговувати нові локомотиви планують у Мелітопольському депо.

Загалом у рамках підписаного в лютому 2018 року договору Укрзалізниці буде поставлено 30 тепловозів виробництва GE. Подальша співпраця Укрзалізниці з GE також передбачає модернізацію 75 локомотивів (150 секцій), постачання 225 нових локомотивів GE серії Evolution до 2027 року, модернізацію наявного рухомого складу та довгострокове технічне обслуговування з метою оновлення та модернізації локомотивів.

Паралельно з виготовленням нових локомотивів триває процес навчання машиністів керування нової технікою. 10 спеціалістів Укрзалізниці вже вивчили правила експлуатації й обслуговування локомотивів General Electric серії ТЕ33АС і пройшли практику керування ними. Зокрема, вони пройшли практику управління локомотивом на спеціальному тренажері, який повністю імітує роботу тепловоза General Electric.

Локомотиви, які будує в місті Ері (Пенсильванія, США) General Electric для України, отримали назву «Тризуб». Рішення про таку назву ухвалили в липні під час візиту делегації Укрзалізниці на завод, – інформує сайт Укрзалізниці.

Нагадаємо, 23 лютого 2018 року в головному офісі Укрзалізниці було підписано пакет важливих документів стосовно довгострокового партнерства з компанією General Electric. Із них розпочався перший етап співробітництва з GE для оновлення та модернізації парку тепловозів Укрзалізниці. Зокрема, було підписано рамкову угоду між Укрзалізницею та GE щодо 15-річного партнерства в оновленні та модернізації рухомого тягового складу.

Тепловози ТЕ33АС, які виготовляють для ПАТ «Укрзалізниця», адаптовані до кліматичних умов, екологічні, надійні, економні в обслуговуванні та комфортні для локомотивних бригад. Порівняно з тепловозами 2ТЕ10 і 2ТЕ116, шкідливі викиди знижено на понад 40%. Це вантажні тепловози нового покоління, потужність електродвигунів – 3356 кВт. Конструкційна швидкість становить 120 км/год. Тепловози мають більші міжремонтні пробіги.

Тепловози обладнано сучасними системами безпеки руху й радіозв’язку, системою автоматичного виявлення пожежі та пожежогасіння. У них високі тягові властивості завдяки вбудованій комп’ютеризованій мікропроцесорній системі управління й діагностики. Вона контролює та відображає на дисплеї пульта управління стан усього обладнання й експлуатаційних параметрів локомотива, здійснює самодіагностику систем і миттєво повідомляє машиніста про виникнення будь-яких несправностей. Система діагностики здатна виявити дефекти на ранніх стадіях і передати дані машиністу та сервісній групі.

Кабіну тепловоза оснащено системою клімат-контролю; є холодильник, піч та ергономічний санвузол; пасивна система безпеки захищає локомотивну бригаду в разі аварійного зіткнення. У виробництві застосовують новітні шумоізоляційні матеріали. У кабіні управління встановлено високоміцне лобове скло з електрообігрівом. Дзеркала заднього вигляду також обігріваються й за допомогою дистанційного управління можуть змінювати своє положення.

Джерела: twitter.com/Kravtsov_e, uz.gov.ua

Сьогодні, 10 вересня, у Варшаві почалася двотижнева нарада ОБСЄ з огляду імплементації зобов’язань держав-учасниць у людському вимірі. Участь в її офіційному відкритті взяв глава делегації України, заступник міністра закордонних справ України Сергій Кислиця, – інформує МЗС України. Загалом участь у нараді беруть близько півтори тисячі представників урядів і громадянського суспільства країн ОБСЄ та країн-партнерів, – повідомляє «Укрінформ».  

Метою конференції є перегляд зобов’язань, які взяли на себе уряди країн-членів у сфері дотримання фундаментальних прав і свобод людини, демократії, толерантності та протидії дискримінації. Крім того, під час наради буде порушено питання свободи слова, прав мігрантів, подолання расизму та ксенофобії.

Окрім основних сесій, відбудуться понад 100 супутніх подій щодо прав людини в країнах-членах ОБСЄ.

Сергій Кислиця у своєму виступі наголосив на тому, що РФ із порушенням усіх принципів Гельсінського Заключного акта розпочала збройну агресію проти України, яка вже призвела до вбивства та поранення понад десяти тисяч осіб впродовж останніх чотирьох років. І сьогодні Росія продовжує обстріл українців на українській землі та заподіює грубі порушення прав людини на тимчасово окупованих територіях.

Сергій Кислиця зауважив, що ключовим завданням для ОБСЄ та усіх держав-учасниць має стати притягнення держави-злочинця до відповідальності й полегшення долі людей, які постраждали та продовжують страждати від російської агресії. Ці питання мають бути в основі спільної роботи в людському вимірі ОБСЄ. Крім того, важливо не допустити, щоб заходами ОБСЄ зловживала держава-агресор з метою легітимізації агресії і незаконної окупації.

Глава української делегації також закликав інститути ОБСЄ використовувати всі можливості для забезпечення негайного звільнення Олега Сенцова й усіх інших незаконно утримуваних українських громадян – політичних в’язнів у Росії.

На офіційному відкритті наради з людського виміру ОБСЄ громадські активісти провели акцію за звільнення українських політв’язнів у Росії. Про це повідомив у своєму Twitter посол України в Польщі Андрій Дещиця.

Щорічна нарада з людського виміру ОБСЄ у Варшаві розпочалася. На офіційному відкритті відбулася акція громадських активістів за звільнення політв’язнів в Росії #SaveOlegSentsov #LetMyPeopleGo #FreeSentsov #HDIM2018 pic.twitter.com/tp6fRUksrH

— Andrii Deshchytsia (@ADeshchytsia) September 10, 2018

На церемонію відкриття наради ОБСЄ у Варшаві вони одягнули білі футболки з написом #SaveOlegSentsov, Активісти стали в ряд за президією, в якій сидять голова Постійної ради ОБСЄ, представник Італії при ОБСЄ Алессандро Аццоні, директор Бюро демократичних інститутів і прав людини ОБСЄ Інгеборг Солрун Гісладоттір, члени національних делегацій, – додає «Укрінформ».

Нарада у Варшаві триватиме до 21 вересня. Україна очікує від неї подальшої консолідації підтримки з боку держав-учасниць ОБСЄ суверенітету й територіальної цілісності країни, політичного тиску на РФ щодо необхідності виконання нею взятих на себе міжнародних зобов’язань.

Джерела: mfa.gov.ua, ukrinform.ua, twitter.com/ADeshchytsia

У рамках конкурсної програми короткометражних фільмів Варшавського міжнародного кінофестивалю відбудеться міжнародна прем’єра картини «Штангіст» режисера Дмитра Сухолиткого-Собчука, створеної за підтримки Державного агентства України з питань кіно. Про це ДержКіно України повідомляє на своїй facebook-сторінці 

Фільм Weightlifter/Штангіст/Sztangista створено в копродукції України та Польщі. Це дебютна короткометражна робота режисера, яку профінансувало Державне агентство України з питань кіно, Studio Munka (Polski Instytut Sztuki Filmowej та Stowarzyszenie Filmowców Polskich). Створення фільму також підтримала Львівська кінокомісія. Продюсерами картини стали Валентин Касянович (студія Гармата фільм) і Конрад Стефаняк (Polish Film Service).

Над фільмом працювала українсько-польська знімальна група. Зйомки відбувалися у Києві та Львові, а увесь постпродакшн – у Варшаві.

За сюжетом фільму, важкоатлет Петро, готуючись до відповідальних змагань, отримає трагічну новину. Через внутрішнє переживання Петро виснажує себе вправами, втрачає відносини з близькими людьми. На його плечі лягає складний вибір: продовжувати боротьбу за місце у збірній чи піддатися емоціям? Фільм розповідає, про те, на які жертви йдуть професійні спортсмени і якою ціною дається перемога, – зазначає Zaxid.net.

Головну роль у фільмі виконав майстер спорту з важкої атлетики Олександр Лой, а більшість персонажів фільму – професійні важкоатлети.

2015 року сценарій цієї стрічки отримав відзнаку Міжнародного літературного конкурсу «Коронація слова».

Національна прем’єра картини відбулася на кінофестивалі «Молодість» у Києві в червні цього року. Стрічка здобула головну нагороду в національному конкурсі «за віртуозну режисуру і вражаючу образність». Журі Львівського міжнародного кінофестивалю Wiz-Art відзначило гру актриси Валерії Хілько спеціальною відзнакою, також фільм був представлений на Одеському кінофестивалі.

У фільмографії Дмитра Сухолиткого-Собчука – ігрові короткометражні фільми «Отроцтво», «Борода» й документальні – «Красна Маланка», «Інтерсекція». Зараз режисер працює над своїм першим повнометражним ігровим фільмом.

Варшавський кінофестиваль є одним із найважливіших світових кінофестивалів і належить до категорії кінофестивалів класу «А». Цей щорічний міжнародний кінофестиваль проводять на початку жовтня у столиці Польщі. Фестиваль представляє нові фільми світового, європейського та польського кінематографа.

Джерела: facebook.com/ukrainefilmagency, zaxid.net

9 вересня в Перемишль уперше в історії приїхали понад сорока єпископів Української Греко-Католицької Церкви з усього світу. Владики Синоду Єпископів УГКЦ відвідали Перемишльсько-Варшавську архиєпархію, щоб урочисто відсвяткувати в Перемишлі 325-ту річницю відновлення єдності Перемишльської єпархії УГКЦ із Римською Апостольською столицею. Про це інформує департамент інформації УГКЦ.  

Митрополит Перемишльсько-Варшавський Євген (Попович) привітав у своїй єпархії членів Синоду Церкви, а також архиєпископа Сальваторе Пенакіо, Апостольського нунція в Польщі, та єпископів Польської Єпископської Конференції.

«У Перемишлі сьогодні велике свято, – відзначив предстоятель УГКЦ Блаженні ший Святослав під час проповіді у греко-католицькому архикатедральному соборі Святого Івана Хрестителя в Перемишлі. – Київська Церква прибула до Перемишля в особі своїх єпископів з усього світу, щоб подякувати Господу Богу за те, що Він воплотився в історію нашої Церкви, нашого народу. Сьогодні ми урочисто хочемо подякувати Богові за те, що він нас так любить».

Говорячи про історію Перемишльської єпархії, Блаженніший Святослав наголосив, що вона сягає глибокої давнини – місії святих слов’янських просвітителів Кирила і Методія – і була заснована їхніми учнями. Християнство на цих землях у візантійському обряді пережило різні історії свого становлення і розквіту. Але особлива подія відбулася 325 років тому: Перемишльський єпископ Інокентій Винницький із вірними Церкви ухвалили історичне рішення – відновити єдність із наступником апостола Петра.

Перемишльська єпархія пережила час знищення, переслідування та мучеництва. №Тому сьогоднішнє свято ми святкуємо в контексті воскресіння Перемишльської митрополії», – наголосив Блаженніший Святослав.

«Цього року і Польща, і Україна святкують сторіччя відновлення своєї державності. І ми, стоячи перед Божим престолом, дякуємо за те, що Він дбав і дбає про наші народи. Але сьогодні мусимо собі разом сказати, що кожного разу, коли наша історія була історією спасіння, тобто історією Божої любові, тоді разом ми були сильні і непереможні», – додав він.

Блаженніший Святослав закликав до молитви за те, щоб «історія сучасної Польщі й сучасної України були продовженням історії спасіння»: «Не даймо нікому на ненависті будувати майбутнє. Будьмо продовжувачі цієї єднальної Божої любові, до якої закликає нас сьогодні Святіший Отець Франциск».

Владики Синоду також завітали на міське кладовище Перемишля, де поховані єпископи Перемишльської єпархії, отці крилошани та визначні душпастирі цієї єпархії. Загалом на цьому старовинному цвинтарі поховані понад сто священиків УГКЦ. Тут владики помолилися Панахиду за відвіку померлих архиєреїв, ієреїв та мирян Перемишльської єпархії, які спочивають на цьому цвинтарі.

Довідка УГКЦ. Після кількарічної підготовки, в якій брали участь усі єпископи Київської митрополії, восени 1595 року до Рима з проханням про відновлення єдності вирушили два владики – Іпатій Потій і Кирило Терлецький. Проте в Бересті в жовтні 1596 року Перемишльський єпископ Михайло Копистенський і Львівський єпископ Гедеон Балабан відмовилися підтримати унію з Римською Церквою. Вони очолили антиунійний синод, від якого почалося протистояння між прибічниками і противниками з’єднання.

Побоюючись спротиву сильних церковних братств і численної шляхти, єпископ Копистенський до своєї смерті 1610 року протестував проти Берестейського сопричастя в Перемишльській єпархії. Наступні кілька десятиліть були періодом внутрішньої боротьби, в якій доходило навіть до кровопролиття.

Однак наприкінці XVII століття єпископ Перемишльської єпархії Інокентій Винницькій спершу сам таємно відновив єдність з Єпископом Рима, а згодом поступово впровадив унію у своїй єпархії, завершивши цей процес на Синоді у 1693 році. Через кілька років «нова унія» охопили також Львівську єпархію.

Аж до часу поділів Речі Посполитої ця Церква переживала розквіт. У другій половині XVII століття нараховувала 9650 парафій і понад 4,5 мільйона вірних.

Джерело: news.ugcc.ua

У 2019 році ірландський лоукостер Ryanair планує суттєво розширити свою присутність на ринку Польщі й запустити 17 нових рейсів із 6 польських аеропортів. Вісім із них – у Київ і Львів. Про це повідомляє Центр транспортних стратегій. 

Зокрема, з Варшави (Модлін) перевізник планує відкрити чотири нові рейси (Амман, Київ, Львів, Марсель), з Бидгоща – два (Глазго й Київ), з Гданська – два (Барселона й Київ), з Кракова – п’ять (Амман, Бордо, Гамбург, Київ, Львів), з Познані – три (Корк, Київ, Стокгольм), з Вроцлава – один (Київ).

Окрім того, в Ryanair повідомили про намір розмістити на своїх польських базах в Варшаві (Модлін) і Кракові по літаку наступного року, що зумовить збільшення частоти виконуваних рейсів.

З урахуванням додавання зазначених частот лоукостер планує в наступному році перевезти на своїх польських рейсах 12,5 млн пасажирів.

Як зауважує «Економічна правда», всі анонсовані ірландським лоукостером маршрути між Україною та Польщею є у списку сполучень, рейси за якими почнуть виконувати в жовтні-листопаді 2018 року.

Ryanair пропонує польоти з Києва до шести міст Польщі, по одному напрямку в Німеччину, Іспанію, Литву, Словаччину, Великобританію і Швецію, а також по два напрямки зі Львова до Німеччини та Польщі, одне – до Великобританії.

Читайте докладніше:

З жовтня Ryanair літатиме в Україну

Джерела: cfts.org.ua, epravda.com.ua

Україна та Польща планують і надалі розширювати залізничне сполучення між країнами. Зокрема, мова про відновлення залізничного сполучення Перемишль – Мальховіце – Нижанковичі та регулярне пасажирське залізничне сполучення між Львовом і Любліном. Про це зазначив міністр інфраструктури України Володимир Омелян під час двосторонньої зустрічі з міністром інфраструктури Республіки Польща Анджеєм Адамчиком у м. Криниця-Здруй, де брав участь у XXVIII Економічному форумі та конференції «Європа Карпат».

Під час зустрічі сторони обговорили питання двосторонньої співпраці в сфері транспорту та інфраструктури. Володимир Омелян відзначив інтенсивність і високу результативність українсько-польського діалогу в 2018 році.

«Ми надзвичайно втішені прогресом, якого досягли на рівні профільних міністерств України і Польщі. Пряме залізничне сполучення між Україною і Польщею, започатковане 2016 року, – приклад успішної реалізації українсько-польських проектів. І наразі обидві країни активно працюють над розширенням залізничного сполучення між Україною і Польщею».

Міністр інфраструктури України додав, що триває робота над двома проектами: відновлення функціонування залізничного сполучення за напрямком Перемишль – Мальховіце – Нижанковичі та започаткування регулярного пасажирського залізничного сполучення між Львовом та Любліном.

Читайте також: На Львівщині вдесяте відкрили українсько-польський кордон в районі закритої «Лінії 102»

Сторони домовилися про проведення в жовтні засідання двосторонньої робочої групи у Львові. На ньому докладно обговорять питання розширення залізничного сполучення між країнами. А міністр інфраструктури Польщі Анджей Адамчик висловив переконання, що розширення залізничного сполучення між Україною і Польщею сприятиме інфраструктурній європейській інтеграції України.

Джерело: mtu.gov.ua