вівторок, 24 Травень, 2022
pluken
Головна / Новини / Перехід Укрзалізниці в управління Кабміну заблокує реформу залізничної галузі – міністр інфраструктури
Володимир Омелян. Фото: POLUKR.NET / Андрій Поліковський
Володимир Омелян. Фото: POLUKR.NET / Андрій Поліковський

Перехід Укрзалізниці в управління Кабміну заблокує реформу залізничної галузі – міністр інфраструктури

Share Button

Міністерство інфраструктури надіслало лист прем’єр-міністру України Володимирові Гройсману. У ньому вказано на низку порушень, які допустило Міністерство економічного розвитку та торгівлі України, готуючи зміни до статуту ПАТ «Укрзалізниця», внаслідок яких Мінінфраструктури втратить право бути органом управління компанії. А міністр інфраструктури Володимир Омелян розкритикував роботу голови ПАТ «Укрзалізниця» Войцеха Балчуна, зазначивши, що той замість роботи займається «концертами», «політичними домовленостями» та «великим піаром». Про це POLUKR.net дізнався з facebook-сторінки Омеляна. 

«На номінаційному комітеті я голосував проти Балчуна. Я не вірив, що людина, яка покинула роботу заради музики, готова повернутися повноцінно у виснажливий світ бізнесу. […] На жаль, я не помилився і впродовж першого місяця переконався, що ми отримали примхливого шоумена, а не акулу з РКР Карго […] Постійні суперечки, бажання замість роботи займатися концертами і політичними домовленостями, готовність бути ширмою, а не менеджером змін, дивні кадрові призначення, промови і презентації, які не мали нічого спільного з дійсністю. І великий піар, який відомо хто оплачував», – так Омелян описав діяльність голови ПАТ «Укрзалізниця» Войцеха Балчуна.

Міністр додав, що він неодноразово звертався до керівництва держави з проханням провести засідання й заслухати реальний стан речей на Укрзалізниці (УЗ). Проте у відповідь спершу Кабмін фактично паралізував роботу Наглядової ради, далі призначив держсекретаря «для приборкання норовливого Омеляна», а 18 січня Мінекономрозвитку вніс в уряд пропозицію змінити статут і перепідпорядкувати УЗ собі.

За словами Омеляна, таке рішення порушує процедуру та низку українських законів, а також блокує реформу залізничної галузі. А ще – ухвалення проекту перепідпорядкування УЗ в тій редакції, в якій його внесло Мінекономрозвитку, має потенційні ризики порушень міжнародних зобов’язань Мінінфраструктури та України.

screenshot/facebook.com/volodymyr.omelyan
screenshot/facebook.com/volodymyr.omelyan

Зауважимо, днями українські ЗМІ, зокрема видання «Економічна правда», повідомили, що Кабмін на позачерговому засіданні затвердив новий статут ПАТ «Укрзалізниця». Згідно з ним, Мінінфраструктури втрачає право бути органом управління компанії. За даними джерел видання в уряді, пропозицію змінити статут УЗ із голосу виніс міністр економічного розвитку – віце-прем’єр Степан Кубів на прохання прем’єр-міністра Володимира Гройсмана.

Офіційних підтверджень цієї інформації не було ні на сайті урядового порталу, ні на сайтах міністерств. Проте Балчун поширив на своїй facebook-сторінці відповідну новину, прокоментувавши: «Ми вітаємо будь-які кроки, спрямовані на підвищення ефективності функціонування компанії. Надто у період створення нового змісту і якості публічного акціонерного товариства. Правління компанії послідовно реалізовуватиме стратегію реформ, визначену Урядом, як акціонером товариства».

Державний секретар Мінінфраструктури України Андрій Галущак також поширив цю новину на своїй сторінці у Facebook. І додав такий коментар: «Балчун зараз замість того, щоб співпрацювати із міністерством, змушений іти в Кабмін, тому що там він ставить проблемні питання і знаходить на них відповіді. Коли він іде до Омеляна – там його не завжди чують».

Нагадаємо, нещодавно, звітуючи про свою діяльність, Балчун заявив на засіданні уряду, що спостерігає саботаж в Укрзалізниці, а затвердження стратегічних рішень від Наглядової ради мусить чекати місяцями. Гройсман тоді підтримав Балчуна й заявив, що «готовий знищувати будь-яку мафію, яка може наближатися до Укрзалізниці». Натомість Омелян запропонував влаштувати спільну з керівником, правлінням і Наглядовою радою Укрзалізниці дискусію щодо реального стану справ у компанії. І зауважив, що підтримає те, що сприяє реформі та прозорості Укрзалізниці, але «категорично не готовий підтримати ситуацію, коли одна мафія змінює іншу».

Джерела: facebook.com/volodymyr.omelyan, facebook.com/golovauz, epravda.com.ua, facebook.com/andriy.galushchak

Share Button

Також перегляньте

Fot. defence-ua.com

Український “Руслан” доставив першу партію зроблених у Польщі для Філіппін гелікоптерів

ЗС Філіппін отримали п’ять зібраних у Польщі американських багатоцільових транспортних гелікоптерів S-70i Black Hawk – …

Напишіть відгук

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.